Yaxin Mold

ZheJiang Yaxin Mold Co., Ltd.
pagina

Car scientia: nebula lucerna scientia popularisation

Lucerna nebulalis est quoddam indicator munus lucis inauguratus ante et post currum.Maxime inservit ad partes vehiculum indicandas.Par nebulae lampades ante currum installantur.Par nebulae lampades etiam post currum installantur.Generaliter, in lampade nebula installatur.Nebula levis in fronte autocinetorum leviter inferior quam in luce ponit.Color nebulae fulget clarus est, ut maximi momenti partes obtineat.Color est plerumque flavus vel rubeus ad vehementiorem penetrationem consequendam, sed multi erunt aliqui errores in usu lampadum nebule.The following is explication of the role of nebula lampades et cognata communi sensu.

Color frontis et posterioris nebulosus est luminum vere diversus!Lucerna nebula est divisa in lucernam ante nebulam et lucernam posticam nebulam.Anterius lucerna plerumque nebula fulva clara est, et lucerna posterior nebula rubet.Hoc maxime ad hauriendum essentiam suam, rubicundi et flavi colores perspicacissimi sunt, sed rubrum significat "non accessum", sic eligo flavum.

Plane, nebula lucerna est augere cohaerentiam luminis per multiplices refractiones lucernae operculum.Praesertim cum condiciones visibilitatis sub humilibus adhibeantur, necesse est habere sufficientem vim penetrantem.Propter humilitatem visibilitatis in nebula, linea visus aurigae limitatur.Lumen augere potest distantiam currentem, praesertim lux anti-nebula lutea, vehementissimam lucem habet penetrationem, quae visibilitatem aurigae et negotiationum circumstantium participantium emendare potest, ita ut currus et pedestres se e longinquo reperire possint.

Scimus nebulam lucernam raedae divisam esse in lucernam frontem nebulae et lucernam nebulam posteriorem.Munus lampadis nebulae differt ab aliis luminibus in curru.Non ponitur ad accendendum, quia lucerna spargens utitur ad ministrum nebulam.quod per quemlibet angulum lumen videri potest.Intensio lucis causat nebulosam lampadis autocineti perbene nebulam penetrare.Nebula frontis lucerna currus admonere potest aurigam autocinetum in caliginoso tempestate mittentes.Lucerna currus in nebula tergo munus potest esse

Sub condiciones tempestatum ut nebula humili visibilitate, conditio vehiculum clare notum est, ne auriga posterioris vehiculi impediret currus anteriores.

Sed unum evidens est, quamvis lucerna nebula sit lucerna spargens, sensus communis est solum parvam aream circa raedam illuminare, non tamen commendatur uti nebulo lucernae sub consuetis conditionibus, quia si est. Nulla nebula In casu usus, lucis intensio satis est ut oculi currus oppositi aurigae perstringant, effectus est secundus solum ad altam trabem, et lux nebula non commendatur in pluvia pluviae.

Cum uteris nebula lumina?Ne fastidias mihi hoc facile dicas.Nonne pluviosus aut nebulosus est?Communis hic sensus aestimatur notus esse quinque annos natus!Usus nebulorum luminum non tantum est, sed in usu eius, auctoritatem inspiciamus;

Cum visibilitas inter 200m et 500m est, radius humilis, latitudo et taillight verti debent.Celeritas 80kmh non excedere debet, et venella anterior eiusdem lane spatium plus quam 150m tenere debet.

Cum visibilitas 100-200m est, lux nebula, lux humilis, lux latitudo et cauda lux convertenda sunt.Celeritas 60kmh non excedere debet, et distantia inter currus ante et frontem 100m vel plus debet esse.

Cum visibilitas 50-100m est, lux nebula, lux humilis, lux latitudo et cauda lumen converti debent.Celeritas 40kmh non excedere debet, et spatium a autocineto anterius plus quam 50m debet esse.

Cum visibilitas minor quam 50m est, securitatis publici negotiatio dicione department administrationis negotiationis capiet mensuras ad expressam in sectionibus partialibus et plenariis ad normam normarum claudendi.

Hoc est, solum quando visio 200m minor est, lucerna nebula adhibebitur.

Praeterea, cum lucerna nebula utatur, oportet ad aliquas rationes attendere.Tantum in recto usui modo lucernae nebula bene operari potest, et in processu incessu cotidiano, multi rectores nebula ob pravum usum utentur.Lumina causant negotiationis accidentia et etiam casus causant, et unum sciendum est quod usus car- nebulorum luminum etiam iuris restrictiones subest.Hic notulae quaedam sunt de usu luminarium nebulae currus.

1. Pro generalibus lampadibus autocinetis nebula, eorum visibilitas in designando

Fere 100 metrorum est.Ideo caligo in lucem convertenda est quando uisibilitas minus quam 100 metra est.Sub diversis conditionibus velocitas currus et spatium inter vehicula etiam limitantur.Sub normalibus conditionibus, Cum visibilitas est inter 100 metra et 200 metra, nebula quoque in lumina verti debet, et celeritas currus ad 80 chiliometrorum per horae limitatur, et distantia inter currus plusquam 150 metrorum esse debet. .Quando visibilitas est inter 50 metra et 100 metra, caligo luminaria verti debet, et celeritas currus non potest ultra quadraginta chiliometrorum horae excedere, et distantia inter carros plus quam 50 metra esse debet.

2. Pro usu nebulorum luminum, multa possunt esse qui nesciunt, id est, quando visibilitas pauca tantum decem metrorum, verbi gratia, 30 metra, etiam si in nebula lumina convertas. hoc tamen effectum non habet, quia hoc tempus longe salutis spatium excessit, quamvis hac die vecturae partem claudat, sed tamen necesse est hominibus in aliis regionibus geographicis hanc scientiam cognoscere.

3. Praeterquam adhibita nebulosa tempestate, lumina nebulae bonam acumen in gravibus nivis et pulveris condicionibus praebere possunt, ac evitanda lumina duplici fulgurantia in nebuloso tempestate, praesertim in conversione.Cum tempus sit, facile est causa negotiationis casus.

4. Fere nebula ante lucem lutea est, et posterior nebula lux rubet.Ratio est quia signum rubrum nullum commercium significat, quod melius munus praemonitionis agere potest.

Civitas quaedam normas habet in lucernis nebulae occasu, ut quisque in processu pulsis salutem curare possit.Omnes notandae sunt etiam quattuor puncta supra dicta de lucernis nebulae, solum sub rectis conditionibus pulsis.Ut sua salute plenius spondeat.


Post tempus: Apr-23-2023